| 課程系列 | 地區 | 課程時數 | 開課日期 | 上課時間 | 會員費用 | 非會員費用 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 其他 | 台南 | 3 hr | 2026.04.24 - 2026.04.24 | 13:30~16:30 | 0 | 0 |
隨著 UNECE R155 成為歐盟車輛型式認證的重要要求,並配合 EU CRA《網路韌性法案》逐步推動,
產品資安已從「加分項」轉變為「進入國際市場的基本門檻」。
在此趨勢下,車廠(OEM)與 Tier 1 供應商已逐步將資安要求向下延伸至整體供應鏈,並以 ISO/SAE 21434 作為開發與評估的重要依據。
→ 值得注意的是,相關資安要求亦已開始延伸至機車與兩輪車產業供應鏈,特別是在具備聯網功能與智慧控制系統的產品中,
客戶已逐步要求導入類似 ISO/SAE 21434 的資安開發與管理機制。
無論是汽車後裝市場、機車零部件或電子產品供應鏈,企業若未及早布局資安能力,將可能面臨客戶要求提升、產品開發延誤,甚至影響進入國際市場的機會。
※當前產業面臨的關鍵挑戰
• 無法明確判斷產品是否落入UNECE R155 或 EU CRA 或客戶要求範圍
• 客戶(OEM / Tier 1)已開始要求符合 ISO/SAE 21434,但內部尚未建立對應流程
• 機車與其他非道路使用車輛供應鏈已出現資安要求,但缺乏明確導入方法與標準依據
• 開發後期才導入資安,導致時程延誤與成本增加
• 不同法規與標準之間關係不清,導入策略混亂
※本次說明會將協助您掌握:
• 無法明確判斷產品是否落入UNECE R155 / CRA 或客戶要求範圍
• 客戶(OEM / Tier 1)已開始要求符合 ISO/SAE 21434,但內部尚未建立對應流程
• 機車與其他車非道路使用車輛供應鏈已出現資安要求,但缺乏明確導入方法與標準依據
• 開發後期才導入資安,導致時程延誤與成本增加
• 不同法規與標準之間關係不清,導入策略混亂
※參加本場活動,您將能:
• 快速判斷產品是否需符合相關法規與客戶要求
• 建立清晰的資安導入路徑,避免重工與資源浪費
• 評估現有產品的資安落差與潛在風險
• 掌握未來 3-5 年國際市場與法規發展趨勢
• 提前因應機車與兩輪車供應鏈的資安要求趨勢
■ 日期: 2026年4月26日(五) 13:30 - 16:30 (13:00 開始報到)
■ 地點: 沙崙綠能科技示範場域 E202會議室
(臺南市歸仁區高發二路360號,近台南高鐵站)
- 活動名額有限,額滿為止。
- 本活動採預先線上報名並經主辦單位寄發確認通知之來賓參加,恕不開放現場報名及未報名者參與。
- 為方便後續身分確認與相關聯繫通知,建議使用公司單位的電子信箱進行報名。
- 主辦單位將依活動主題與參與對象屬性進行出席資格審核,並保留優先邀請符合條件者之權利。
- 活動確認通知信將於活動前三日以電子郵件方式寄發至報名時所填寫之電子信箱。
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主辦單位:TUV NORD Taiwan Co., Ltd.
台灣德國北德技術監護顧問股份有限公司
林小姐 Stella
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